5154 Zváranie hliníkových zliatin pre stavbu lodí

-- Stabilný a spoľahlivý výrobca --

Údaje o námornej architektúre

Stavba lodí s 5154 sa zameriava na "špecifickú silu" - dosiahnutie maximálnej nosnosti s minimálnou hmotnosťou plavidla. 5154 sa používa predovšetkým pri výrobe nadstavieb, palubných prístreškov a vnútorných priedelov. Zváracia metalurgia musí počítať s vysokou tepelnou vodivosťou hliníka, ktorá je 5x vyššia ako u ocele. To si vyžaduje procesy s vysokou energetickou hustotou, aby sa zabezpečilo splynutie koreňov v hrubých častiach bez nadmerného tepelného skreslenia veľkých lodných panelov.

Certifikácia DB Certifikácia CE Certifikácia ABS Certifikácia DNV Certifikácia CCS

20+ Roky služby

Viac ako 20 rokov skúseností s výrobou drôtov z hliníkových zliatin

Medzinárodná certifikácia

DB, CE, ABS, DNV, CCS a ďalšie autoritatívne certifikácie

Mesačná výrobná kapacita 200 ton

Veľkoobjemová výroba zabezpečuje stabilnú kvalitu.

Globálny export

Vyvážané do viac ako 30 krajín sveta

Výhoda úspory hmotnosti

Každý kilogram ušetrený v nadstavbe plavidla znižuje jeho ťažisko a zlepšuje spotrebu paliva. Sme strategickým partnerom pre moderné lodenice, ktoré stavajú vysokorýchlostné trajekty, hliadkové člny a luxusné jachty. Naša zváracia technológia 5154 umožňuje stavbu zložitých viacposchodových zostáv, ktoré sú o 60 % ľahšie ako ekvivalenty ocele. Poskytujeme spotrebný materiál a technickú expertízu potrebnú na to, aby sme prešli prísnymi inšpekciami NDT (Non-Destructive Testing), ktoré nariaďujú medzinárodné námorné klasifikačné spoločnosti.

Špecifikácie stavby lodí

Design Factor E=70 GPa / ν=0,33
Spoločná efektívnosť fj​≈0,9 (pre tupé kĺby)
Proces zvárania MIG (prenos sprejom) / TIG / FSW
Integrita zvaru Rádiografická spoľahlivosť triedy 1
Schválenia DNV, ABS, Lloyd's Register, BV

Scenáre stavby lodí

  • Nadstavby rýchlych trajektov: Zváranie veľkých palubných modulov, kde zníženie hmotnosti zvyšuje rýchlosť a dosah plavidla.

  • Trup hliadkových člnov: Výroba trupov strednej rýchlosti, kde 5154 ponúka rovnováhu medzi tvárnosťou a rázovou húževnatosťou.

  • Luxusné jachtové paluby: Poskytovanie vysokokvalitných, zrkadlovo hladkých zvarov pre viditeľné vonkajšie povrchy paluby.

  • Riešenie: Využitie zvárania Friction Stir Welding (FSW) alebo laserového hybridného MIG pre dlhé pozdĺžne švy, ktoré prakticky eliminujú tepelné skreslenie pri pokovovaní lode.

Profesionálne často kladené otázky

  • Otázka: Prečo sa 5154 nepoužíva na celý trup veľkých kontajnerových lodí? Odpoveď: Veľké lode vyžadujú extrémnu hrúbku a medzu klzu ocele alebo hliníka 5083/5456. 5154 je ideálny pre horné paluby a sekundárne konštrukcie, kde je dostatočná stredná pevnosť.
  • Otázka: Aký je najlepší spôsob privarenia 5154 k oceľovým rámom na lodiach? Odpoveď: Hliník nemožno priamo zvárať tavným zváraním na oceľ. Pri zváraní hliníka k hliníkovej strane a ocele k oceľovej strane musíte použiť bimetalové prechodové spoje (výbušne lepené Al-Steel pásy).

o nás

Z Číny, pre celý svet.

Hangzhou Kunli welding materials Co., Ltd. áno Čína 5154 Zváranie hliníkových zliatin pre stavbu lodí Výrobca a veľkoobchod 5154 Zváranie hliníkových zliatin pre stavbu lodí OEM/ODM dodávateľ. Nachádzame sa v priemyselnej zóne mesta Puyang, okres Xiaoshan, mesto Hangzhou, provincia Zhejiang, a sme high-tech podnik špecializujúci sa na výskum, vývoj, výrobu a predaj vysokovýkonných produktov. S viac ako 20-ročnými skúsenosťami s výrobou drôtov z hliníkových zliatin sme vybavení medzinárodne pokročilým výrobným zariadením, komplexným testovacím zariadením, stabilnými výrobnými procesmi a prísnym systémom kontroly kvality.
Kontaktujte nás

Zanechajte nám správu?